Ανάλυση προβλήματος υποταχύτητας της μονάδας υδραυλικής ισχύος
Η υδραυλική μονάδα ισχύος είναι ένα σύστημα που παρέχει ισχύ στον υδραυλικό τύπο. Δεν μπορεί να υποταχθεί. Εάν υποταχθούν, θα προκαλέσουν ανεπαρκή ισχύ και θα επηρεάσουν την κανονική εργασία. Ας δούμε το πρόβλημα της μονής ταχύτητας υδραυλικής ισχύος:
Ένα, υδραυλική μέθοδος αποβολής μονάδων δύναμης
1) Αποβάλτε την αποτυχία της ανεπαρκούς ροής παραγωγής και της χαμηλής πίεσης παραγωγής της αντλίας πετρελαίου:
2) Αποβάλτε την αποτυχία πίεσης που προκαλείται από τις βαλβίδες πίεσης όπως οι βαλβίδες υπερχείλισης:
3) Βρείτε το τόξο που παράγει την εσωτερική διαρροή και την εξωτερική διαρροή, αποβάλτε την εσωτερική και εξωτερική διαρροή: αντικαταστήστε τα σοβαρά φθαρμένα μέρη για να αποβάλλετε την εσωτερική διαρροή
4) Θερμοκρασία πετρελαίου ελέγχου
5) Καθαρίστε τα μέρη όπως οι βαλβίδες ροής, και αλλάξτε το πετρέλαιο εγκαίρως όταν η ρύπανση πετρελαίου είναι σοβαρή
6) Μάθετε το λόγο για την εισαγωγή αέρα της μονάδας υδραυλικής ισχύος και αφαιρέστε τον αέρα στην υδραυλική μονάδα ισχύος.
Δεύτερον, λόγοι για την έλλειψη ταχύτητας της μονάδας υδραυλικής ισχύος
1. Κατά τη διάρκεια της τροφοδοσίας εργασίας, η ταχύτητα τροφοδοσίας εργασίας μειώνεται σημαντικά υπό φορτίο, ακόμη και αν ανοίξει η βαλβίδα ελέγχου ταχύτητας (βαλβίδα γκαζιού κ.λπ.).
1) Υπάρχει αέρας στη μονάδα υδραυλικής δύναμης.
2) Ακαθαρσίες που αναμιγνύονται στο φραγμό πετρελαίου το στόμιο της βαλβίδας ελέγχου ροής, αναγκάζοντας την ταχύτητα εργασίας για να μειωθεί όταν το λάδι είναι μπλοκαρισμένο, η ταχύτητα είναι ασταθής.
3) Το σχέδιο της υδραυλικής μονάδας δύναμης είναι παράλογο. Όταν αλλάζει το φορτίο, αλλάζει επίσης η ροή στον ενεργοποιητή του υδραυλικού εξοπλισμού, προκαλώντας αλλαγή ταχύτητας:
4) Η θερμοκρασία πετρελαίου συστημάτων αυξάνεται, το ιξώδες πετρελαίου μειώνεται, η διαρροή αυξάνεται, και η αποτελεσματική ροή μειώνεται
5) Όταν το σύστημα είναι κάτω από το φορτίο, η πίεση εργασίας αυξάνεται και η διαρροή αυξάνεται, και η ρυθμισμένη ταχύτητα μειώνεται λόγω της αύξησης της εσωτερικής και εξωτερικής διαρροής:
2. Λόγοι για την ανεπαρκή ταχύτητα της γρήγορης κίνησης
1) Μεγάλη αντίσταση κατά τη διάρκεια του γρήγορου προς τα εμπρός: Παραδείγματος χάριν, η ράγα οδηγών λιπαίνεται και το πετρέλαιο κόβεται, το πιάτο πίεσης ενθέτων της ράγας οδηγών ρυθμίζεται πάρα πολύ σφιχτά, και η ακρίβεια εγκαταστάσεων και η ακρίβεια συνελεύσεων του κυλίνδρου πετρελαίου είναι φτωχές, αναγκάζοντας την αντίσταση τριβής για να αυξηθεί κατά τη διάρκεια της γρήγορης προώθησης.
2) Η εσωτερική και εξωτερική διαρροή του συστήματος είναι σοβαρή: η πίεση εργασίας είναι γενικά χαμηλότερη κατά τη διάρκεια του γρήγορου προς τα εμπρός, αλλά είναι πολύ υψηλότερη από την πίεση επιστροφής πετρελαίου. Όταν η σφραγίδα εμβόλου του κυλίνδρου λαδιού είναι κατεστραμμένη, οι δύο κοιλότητες του κυλίνδρου λαδιού διαρρέουν μεγάλες λόγω της σειράς κοιλοτήτων (υπάρχει διαφορά πίεσης), γεγονός που καθιστά ανεπαρκή την ταχύτητα γρήγορης κίνησης του κυλίνδρου λαδιού και η εσωτερική και εξωτερική διαρροή άλλων μερών θα προκαλέσει επίσης αυτό το φαινόμενο.
3) Η βαλβίδα υπερχείλισης παραμορφώνεται ή εγκαθίσταται ως αδύνατο ελατήριο λόγω παραμόρφωσης άνοιξη ή λανθασμένης εγκατάστασης, το κύριο στόμιο καρουλιού είναι μερικώς μπλοκαρισμένο και το κύριο καρούλι έχει κολλήσει στη μικρή θέση ανοίγματος. Ως αποτέλεσμα, μέρος της παραγωγής λαδιού πίεσης από την αντλία πετρελαίου ξεχειλίζει πίσω στη δεξαμενή, καθιστώντας το ανοιχτό Η αποτελεσματική ροή του συστήματος στον ενεργοποιητή μειώνεται σημαντικά, καθιστώντας την ταχύτητα ταχείας κίνησης ανεπαρκή
4) Η ροή παραγωγής της αντλίας πετρελαίου δεν είναι αρκετή και η πίεση παραγωγής δεν αυξάνεται
Τρίτον, οι δυσμενείς επιπτώσεις της υποταχύτητας της μονάδας υδραυλικής ισχύος
Η ταχύτητα των εκτελεστικών εξαρτημάτων του υδραυλικού εξοπλισμού (κύλινδρος λαδιού και κινητήρας λαδιού) περιλαμβάνει δύο καταστάσεις: η μία είναι ότι η ταχύτητα δεν είναι αρκετά γρήγορη κατά τη διάρκεια της γρήγορης κίνησης (γρήγορη προώθηση) και δεν θα φτάσει την τιμή σχεδιασμού και την καθορισμένη αξία του νέου εξοπλισμού. το άλλο είναι ότι λειτουργεί υπό φορτίο Η ταχύτητα (πρόοδος εργασίας) μειώνεται σημαντικά καθώς αυξάνεται το φορτίο.
Ειδικά για υγρό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας και εξοπλισμό με βαρύ φορτίο, αυτό το φαινόμενο είναι ιδιαίτερα σημαντικό και η ταχύτητα σχετίζεται γενικά με το ρυθμό ροής.
Η υποταχύτητα επηρεάζει πρώτα την αποδοτικότητα της παραγωγής και αυξάνει το χρόνο κύκλου του υδραυλικού εξοπλισμού. το φαινόμενο κάτω από-ταχύτητας σταματά συχνά κάτω από τα βαριά φορτία, τα οποία θα έχουν επιπτώσεις εάν ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει κανονικά. Για εξοπλισμό που απαιτεί ταχεία κίνηση, όπως ένας μύλος επιφάνειας, η ταχύτητα δεν αρκεί για να επηρεάσει την τραχύτητα της επιφάνειας της λείανσης.