Πώς δεν επηρεάζει το υδραυλικό έμβολο του κυλίνδρου
Προκειμένου να αποφευχθεί το χτύπημα του εμβόλου στην κυλινδροκεφαλή και στα δύο άκρα του εγκεφαλικού επεισοδίου, προκαλώντας θόρυβο, επηρεάζοντας την ακρίβεια του κομματιού εργασίας και ακόμη και ζημιά στα μέρη του μηχανήματος, συχνά τοποθετούνται ρυθμιστικές συσκευές και στα δύο άκρα του υδραυλικού κυλίνδρου στο υδραυλικό. σύστημα αντλιοστασίων. Η λειτουργία του είναι να χρησιμοποιεί την αρχή πεταλούδας του πετρελαίου για να πραγματοποιήσει το φρενάρισμα των κινούμενων μερών. Οι συσκευές προσωρινής αποθήκευσης που χρησιμοποιούνται συνήθως έχουν τρεις τύπους: δακτυλιοειδές διάκενο, ρυθμιζόμενο τύπο στομίου και μεταβλητό τύπο στομίου.
1. Τύπος δακτυλιοειδούς διακένου: Όταν το έμβολο ρυθμιστή εισέρχεται στην εσωτερική οπή της κυλινδροκεφαλής που ταιριάζει με αυτό, το υδραυλικό λάδι πρέπει να περάσει μέσα από το διάκενο που πρέπει να αποφορτιστεί, γεγονός που μειώνει την ταχύτητα του εμβόλου. Δεδομένου ότι το διάκενο προσαρμογής είναι σταθερό, το φαινόμενο απορρόφησης δεν είναι ρυθμιζόμενο, και καθώς η ταχύτητα του εμβόλου μειώνεται, το αποτέλεσμα απορρόφησης σταδιακά εξασθενεί.
2. Ρυθμιζόμενο στόμιο: Όταν το ρυθμιστικό έμβολο εισέρχεται στην εσωτερική οπή της κυλινδροκεφαλής, το υδραυλικό λάδι πρέπει να περάσει μέσω της βαλβίδας πεταλούδας για να αποφορτιστεί. Δεδομένου ότι η βαλβίδα γκαζιού είναι ρυθμιζόμενη, το εφέ απορρόφησης είναι επίσης ρυθμιζόμενο, αλλά αυτή η ρύθμιση είναι η ρύθμιση πριν από την εκτέλεση της απορρόφησης και το εφέ απορρόφησης παραμένει σταθερό κατά τη διάρκεια της απορρόφησης.
3. Μεταβλητός τύπος στομίου: Ένα τριγωνικό αυλάκι ανοίγει στην αξονική κατεύθυνση του εμβόλου και η διατομή ροής του γίνεται όλο και μικρότερη και το εφεδρικό αποτέλεσμα αυξάνεται καθώς μειώνεται η ταχύτητα. Το εφεδρικό αποτέλεσμα είναι ομοιόμορφο, η ρυθμιστική πίεση είναι χαμηλή και η ακρίβεια της θέσης πέδησης είναι υψηλή, η οποία λύνει το πρόβλημα της αδύναμης προσωρινής αποθήκευσης στο τελικό στάδιο της διαδρομής.
Συσκευή προσωρινής αποθήκευσης: buffer gap, buffer throttling, axial triangular groove buffer.
Όσον αφορά την εξάτμιση του υδραυλικού κυλίνδρου στο σύστημα υδραυλικών αντλιών. Για υδραυλικούς κυλίνδρους που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ή νέους υδραυλικούς κυλίνδρους, ο αέρας συσσωρεύεται συχνά στο υψηλότερο μέρος του κυλίνδρου. Η παρουσία αέρα θα προκαλέσει την άνιση κίνηση του συστήματος υδραυλικών αντλιών, προκαλώντας κραδασμούς ή σέρνεται. Για το λόγο αυτό, πρέπει να υπάρχει διάταξη εξάτμισης στον υδραυλικό κύλινδρο.
Οι συσκευές εξάτμισης έχουν συνήθως δύο μορφές: η μία είναι να ανοίξει μια οπή εξάτμισης στο υψηλότερο μέρος του υδραυλικού κυλίνδρου και να χρησιμοποιήσει έναν μακρύ σωλήνα για να οδηγήσει σε μια μακρινή βαλβίδα εξαγωγής για εξάτμιση. Το άλλο είναι να εγκαταστήσετε απευθείας στο υψηλότερο μέρος της βαλβίδας εξάτμισης της κυλινδροκεφαλής, για τον υδραυλικό κύλινδρο του συστήματος αντλίας υδραυλικής αντλίας διπλής δράσης, πρέπει να παρέχονται 2 βαλβίδες εξαγωγής.