Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd. : Ο αξιόπιστος κατασκευαστής κυλίνδρων μίας ενέργειας!
 

Η Shenzhen Dallast Technology Co., Ltd. είναι μια επιχείρηση κατασκευής υδραυλικών κυλίνδρων ενσωματωμένη στον επαγγελματικό σχεδιασμό, την παραγωγή και τις πωλήσεις. Η εταιρεία μετά από δεκαετίες διαδικασίας βροχοπτώσεων, έχει μια ώριμη Ε&Α στη διαδικασία παραγωγής, την τεχνολογική έρευνα και τις δυνατότητες ανάπτυξης για να ηγηθεί των δυνατοτήτων επιχειρηματικής ανάπτυξης της εταιρείας.

productcate-1-1

01

Πλούσια ποικιλία προϊόντων

Η εταιρεία εστιάζει και ειδικεύεται στην παραγωγή διαφόρων τύπων υδραυλικών κυλίνδρων, συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών κυλίνδρων ανατρεπόμενων φορτηγών. κύλινδροι μηχανικής? γεωργικοί κύλινδροι? Τηλεσκοπικοί κύλινδροι? μικροί υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι συγκόλλησης και υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης κ.λπ.

02

Μεγάλη γκάμα χρήσεων προϊόντων

Τα προϊόντα μας μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως σε πολλούς τομείς όπως ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, απορριμματοφόρα, εκσκαφείς, φορτωτές, περονοφόρα ανυψωτικά, γερανοί, πλοία, μηχανήματα εξόρυξης και πυροσβεστικά οχήματα.

03

Διασφάλιση Ποιότητας

Τα προϊόντα μας θα υποβληθούν σε πολλές δοκιμές, όπως δοκιμή δοκιμαστικής λειτουργίας, δοκιμή πίεσης εκκίνησης, δοκιμή αντίστασης πίεσης, δοκιμή διαρροής, δοκιμή πλήρους διαδρομής κ.λπ. πριν από την παράδοση. κάθε υδραυλικός κύλινδρος θα ελεγχθεί και δεν θα αποσταλεί μέχρι να περάσει διάφορες δοκιμές.

04

Ηγετική Υπηρεσία

Διαθέτουμε πολυετή πείρα στον κλάδο και πλήρη διαχείριση παραγωγής, επίβλεψη ποιότητας, λειτουργικό σύστημα εξυπηρέτησης πωλήσεων. Είτε θέλετε να αγοράσετε έναν υδραυλικό κύλινδρο ανατρεπόμενου φορτηγού είτε έναν κύλινδρο μηχανικής, απλώς στείλτε τις απαιτήσεις σας μέσω email και μπορούμε να προσαρμόσουμε το προϊόν για εσάς.

  • Ενιαίος ενεργώντας υδραυλικός κύλινδρος
    Ο υδραυλικός κύλινδρος ενιαίας δράσης έχει μόνο έναν λιμένα κολπίσκων πετρελαίου είτε για να επεκτείνει είτε να αποσύρει τον υδραυλικό κύλινδρο. Κατ' αρχήν, οι κύλινδροι μίας δράσης έχουν μόνο μία
    Πιο
  • Ενιαίος ενεργώντας υδραυλικός κριός
    Ο ενιαίος ενεργώντας υδραυλικός κριός κινείται μόνο σε μια κατεύθυνση λόγω της μετακίνησης από το υδραυλικό πετρέλαιο. Κατά την επιστροφή, που στηρίζεται στο βάρος του ή την εξωτερική δύναμη όπως ένα
    Πιο
  • Μονός υδραυλικός κύλινδρος
    ● Βαρύ υδραυλικό κυλινδρικό ανατρεπόμενο κυλινδρικό ανατρεπόμενο όχημα με ανατρεπόμενο φορτηγό. ● Logistics, μεταφορά και φόρτωση άνθρακα, άμμου, μεταλλεύματος, σιτηρών και άλλων υλικών. ● Υδραυλικός
    Πιο
  • Δύο στάδιο ενιαίος ενεργώντας υδραυλικός κύλινδρος
    Κάνετε την προ-επεξεργασία συμπεριλαμβανομένου του πηρισμάτων, του φωσφόρου και της σαπωνοποίησης, και έπειτα κρύος-σύρει τους άνευ ραφής σωλήνες χάλυβα.
    Πιο
  • Μονού ενεργού υδραυλικού γρύλου
    Χρησιμοποιούμε προηγμένο εξοπλισμό παραγωγής, χρησιμοποιούμε σωλήνες από χάλυβα υψηλής ποιότητας και αποσβεστήρες 27simn υψηλής ποιότητας, και χρησιμοποιούμε δακτυλίους στεγανοποίησης χαμηλής
    Πιο
  • Ενιαίος ενεργώντας κριός
    Η ενιαία ενεργεί κριάρι χωματερή φορτηγό ανατρεπόμενο είναι μια μηχανή που βοηθά τους εργαζόμενους να φορτώσει και να ξεφορτώσει. Μπορεί να αυξήσει την ανώτερη πλευρά του φορτηγού σε ένα καθορισμένο
    Πιο
  • Υδραυλικός κύλινδρος ενός τρόπου
    Ο μονόδρομοσς υδραυλικός κύλινδρος είναι ένας υδραυλικός ενεργοποιητής που μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια και εκτελεί γραμμική παλινδρομική κίνηση. Η δομή του είναι απλή και
    Πιο
  • Υδραυλικός ενεργοποιητής μονής δράσης
    Η DALLAST προσφέρει έναν ενεργό υδραυλικό ενεργοποιητή. Ο υδραυλικός ενεργοποιητής μονής δράσης έχει μια θύρα Α για τη λειτουργία του εμβόλου κάτω από πίεση από την αντλία.
    Πιο
  • Ενιαίος ενεργώντας υδραυλικός κύλινδρος μπροστινού άκρου
    DALLAST προσφέρει ενιαία ενεργεί μπροστινό τέλος υδραυλικό κύλινδρο. Με το πλεονέκτημα του μικρού μεγέθους και του μακρού κτυπήματος, χρησιμοποιούνται ευρέως στα υδραυλικά συστήματα των διάφορων
    Πιο
  • Μονός ενεργός κύλινδρος Ram
    Το ανατρεπόμενο φορτηγό υγειονομικής ταφής ενός κυλίνδρου είναι ένας τύπος συσκευής εκφόρτωσης που μπορεί αυτόματα να εκφορτώσει χύδην υλικά περιστρέφοντας το ημιρυμουλκούμενο φορτηγό πλάγια ή προς
    Πιο

Τι είναι το Single Acting Cylinder

 

 

Ένας κύλινδρος μονής δράσης σε έναν παλινδρομικό κινητήρα είναι ένας κύλινδρος στον οποίο το υγρό εργασίας δρα μόνο στη μία πλευρά του εμβόλου. Ένας κύλινδρος μονής δράσης βασίζεται στο φορτίο, τα ελατήρια, άλλους κυλίνδρους ή την ορμή ενός σφονδύλου, για να ωθήσει το έμβολο πίσω προς την άλλη κατεύθυνση. Οι κύλινδροι μονής δράσης βρίσκονται στα περισσότερα είδη παλινδρομικών κινητήρων. Είναι σχεδόν καθολικά σε κινητήρες εσωτερικής καύσης (π.χ. βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες) και χρησιμοποιούνται επίσης σε πολλές μηχανές εξωτερικής καύσης όπως οι κινητήρες Stirling και ορισμένες ατμομηχανές. Βρίσκονται επίσης σε αντλίες και υδραυλικούς κριούς.

 

 
 
Χαρακτηριστικά του Single Acting Cylinder
01.

Απλότητα

Ο απλός σχεδιασμός του επιτρέπει πολύ πιο εύκολη εγκατάσταση και έλεγχο. Είναι επίσης πιο απλό να αποσυναρμολογήσετε και να επισκευάσετε αυτούς τους κυλίνδρους.

02.

Χαμηλότερο Κόστος

Το αρχικό κόστος των υδραυλικών κυλίνδρων μονής δράσης είναι πολύ χαμηλότερο από τους υδραυλικούς κυλίνδρους διπλής δράσης. Αυτό το καθιστά ιδανικό για περιπτώσεις όπου ένας υδραυλικός κύλινδρος διπλής ενέργειας μπορεί να είναι υπερβολικός και ένας υδραυλικός κύλινδρος μονής δράσης θα λειτουργήσει καλά. Επιπλέον, η μονή θύρα και το μικρό περίβλημά του οδηγούν σε μειωμένο κόστος βαλβίδας και σωλήνα σε σύγκριση με τους κυλίνδρους διπλής ενέργειας.

03.

Ευκολότερη Συντήρηση

Εφόσον η δύναμη εφαρμόζεται μόνο σε μία κατεύθυνση, υπάρχουν λιγότερες περιοχές ή τμήματα που πρέπει να διατηρηθούν. Οι υδραυλικοί κύλινδροι μονής ενέργειας συντηρούνται και επισκευάζονται ευκολότερα, ειδικά εάν γνωρίζετε πώς να συντηρείτε τους υδραυλικούς κυλίνδρους.

04.

Οφέλη Ασφάλειας

Οι υδραυλικοί κύλινδροι μονής δράσης έχουν μια συγκεκριμένη κατάσταση ηρεμίας, η οποία μπορεί εύκολα να αναγνωριστεί σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Η γνώση της κατάστασης ηρεμίας του κυλίνδρου θα αποτρέψει τον αιφνιδιασμό και τον τραυματισμό μόλις αποκατασταθεί η ισχύς, εάν ο κύλινδρος βρίσκεται στα μισά του κύκλου λειτουργίας.

 

Single Acting Hydraulic Cylinder Design

 

Τύποι κυλίνδρων μονής δράσης

Υδραυλικός κύλινδρος τύπου Push
Εισέρχεται υγρό για να σπρώξει το έμβολο έξω από τον κύλινδρο. Αυτός αναφέρεται επίσης ως υδραυλικός κύλινδρος με θέση «ελατηρίου», όπου το έμβολο ανασύρεται πλήρως σε κατάσταση ηρεμίας.

 

Υδραυλικός κύλινδρος τύπου έλξης
Εισέρχεται υγρό για να τραβήξει το έμβολο μέσα στον κύλινδρο. Αναφέρεται επίσης ως υδραυλικός κύλινδρος με θέση «εκτόξευσης», όπου η ράβδος του εμβόλου εκτείνεται πλήρως σε ηρεμία.

 

Μέρη Κυλίνδρου Ενέργειας
 

Κυλινδρική κάννη

Αυτό είναι το κύριο σώμα του κυλίνδρου, συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα, και χρησιμεύει ως περίβλημα για το έμβολο και το υγρό εργασίας. Το μήκος και η διάμετρός του καθορίζουν το μήκος διαδρομής και τη δύναμη εξόδου του κυλίνδρου.

Εμβολο

Το έμβολο είναι το κινούμενο μέρος μέσα στην κάννη του κυλίνδρου που χωρίζει τους δύο θαλάμους - την πλευρά της ράβδου και την πλευρά του καπακιού. Συνδέεται με τη ράβδο του εμβόλου και κινείται γραμμικά μέσα στην κάννη.

Ράβδος εμβόλου

Η ράβδος εμβόλου συνδέει το έμβολο με έναν εξωτερικό μηχανισμό (όπως μοχλό ή βραχίονα) και μεταφέρει τη δύναμη που δημιουργείται από την κίνηση του εμβόλου στο φορτίο. Εκτείνεται έξω από το ένα άκρο της κάννης του κυλίνδρου.

Κυλινδροκεφαλή

Αυτό το ακραίο καπάκι σφραγίζεται στην κάννη του κυλίνδρου και περιέχει την είσοδο για το υγρό εργασίας. Παρέχει επίσης δομική στήριξη στον κύλινδρο.

Σφραγίδες

Υπάρχουν διάφορες στεγανοποιήσεις σε κυλίνδρους μονής δράσης, συμπεριλαμβανομένων των δακτυλίων εμβόλου, των δακτυλίων Ο και των στεγανοποιητικών υαλοκαθαριστήρων. Αυτά τα σφραγίσματα εμποδίζουν τη διαρροή του ρευστού εργασίας έξω από τον κύλινδρο και κρατούν έξω τους ρύπους.

Καπέλα τέλους

Αυτά είναι τα καπάκια σε κάθε άκρο της κάννης του κυλίνδρου. Το καπάκι της κεφαλής περιέχει την είσοδο, ενώ το άλλο ακραίο κάλυμμα μπορεί να έχει έξοδο για την εξάντληση του υγρού εργασίας.

 

Γιατί να επιλέξετε έναν κύλινδρο μονής δράσης αντί για έναν κύλινδρο διπλής δράσης;
 
 

Αποτυχία Ασφαλής

Όπου η ασφάλεια μπορεί να είναι κρίσιμης σημασίας, ο κύλινδρος μονής δράσης έχει καθορισμένη θέση ανάπαυσης σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

 
 
 

Καταναλώνει λιγότερο αέρα

Επειδή ο αέρας χρησιμοποιείται μόνο προς μία κατεύθυνση, υπάρχει λιγότερη κατανάλωση σε σύγκριση με έναν κύλινδρο διπλής ενέργειας. Αυτό παρέχει βέλτιστη απόδοση και χαμηλότερο λειτουργικό κόστος.

 
 
 

Πιο εύκολο στον έλεγχο

Τέλος, ο έλεγχος είναι σχετικά απλός χρησιμοποιώντας μια πνευματική βαλβίδα 3/2 κατευθύνσεων. η ροή αέρα από τη θύρα 1 στη θύρα 2 εκτείνεται (με ελατήριο προς τα μέσα) ή ανασύρει (αναπτύσσεται) τη ράβδο του εμβόλου και ο αέρας εξαγωγής από τη θύρα 2 στη θύρα 3 επιτρέπει στο ελατήριο να επαναφέρει τη ράβδο του εμβόλου στη θέση ηρεμίας.

 

 

Αρχή Εργασίας Κυλίνδρου Ενέργειας

Κύλινδροι τύπου DUSL
Οι κύλινδροι τύπου DUSL διαθέτουν δύο αντικαταστάσιμους δακτυλίους φθοράς από νάιλον γεμάτες γυαλί στο επάνω περίβλημα του ρουλεμάν που παρέχουν ανώτερες δυνατότητες ρουλεμάν. Η τσιμούχα και ο υαλοκαθαριστήρας είναι κατασκευασμένα από θερμοσκληρυνόμενη πολυουρεθάνη υψηλής απόδοσης για μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στο όζον και στην τριβή.

 

Κύλινδροι τύπου SUSL
Ο κύλινδρος τύπου SUSL κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα άνω περίβλημα ρουλεμάν από χυτοσίδηρο που μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα και θα λειτουργεί στιβαρά για πολλά χρόνια. Η τσιμούχα και ο υαλοκαθαριστήρας είναι κατασκευασμένα από μια ένωση buna N υψηλής αντοχής στην τριβή που έχει αποδειχθεί εδώ και δεκαετίες.

Single Acting Hydraulic Ram

 

Πώς να διατηρήσετε τον κύλινδρο ενιαίας δράσης
 

Περιοδικοί Έλεγχοι
Επιθεωρήστε την κάννη του κυλίνδρου, τη ράβδο του εμβόλου, τις τσιμούχες και τις βάσεις για οποιαδήποτε ορατή ζημιά, διαρροή ή φθορά. Αναζητήστε ρωγμές, βαθουλώματα ή σκουριές που θα μπορούσαν να υποδηλώνουν πιθανό πρόβλημα.

 

Αντικατάσταση σφραγίδας
Ελέγχετε τακτικά τις στεγανοποιήσεις και αντικαταστήστε τις όπως χρειάζεται. Οι φθαρμένες στεγανοποιήσεις μπορεί να προκαλέσουν διαρροές και μειωμένη απόδοση. Χρησιμοποιήστε τον σωστό τύπο και μέγεθος σφράγισης για τον συγκεκριμένο κύλινδρο.

 

Επιθεώρηση υγρών
Βεβαιωθείτε ότι το υγρό λειτουργίας, είτε αέρας, λάδι είτε άλλο υγρό, είναι καθαρό και στο συνιστώμενο επίπεδο. Τα μολυσμένα υγρά μπορούν να καταστρέψουν τα εσωτερικά εξαρτήματα και να μειώσουν την απόδοση του κυλίνδρου.

 

Καθαρισμός Ράβδου
Διατηρήστε τη ράβδο του εμβόλου απαλλαγμένη από σκόνη και βρωμιά. Σκουπίστε το τακτικά και χρησιμοποιήστε έναν υαλοκαθαριστήρα ράβδου (εάν υπάρχει) για να αποτρέψετε την είσοδο υπολειμμάτων στην κάννη του κυλίνδρου.

 

Δοκιμή πίεσης
Εκτελείτε τακτικά δοκιμές πίεσης για να ελέγχετε για διαρροές. Επισκευάστε αμέσως τυχόν διαρροές για να διατηρήσετε την απόδοση και την ασφάλεια του κυλίνδρου.

 

Έλεγχοι ευθυγράμμισης
Βεβαιωθείτε ότι ο κύλινδρος είναι σωστά ευθυγραμμισμένος με την πηγή ισχύος και την εργασία που εκτελείται. Η κακή ευθυγράμμιση μπορεί να προκαλέσει αυξημένη φθορά και πρόωρη αστοχία.

 

Αποθήκευση
Εάν ο κύλινδρος δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποθηκεύστε τον σε καθαρό, στεγνό περιβάλλον για να αποφύγετε τη διάβρωση. Καθαρίστε τυχόν υπολειπόμενο υγρό λειτουργίας και εφαρμόστε μια ελαφριά στρώση λαδιού στον κύλινδρο για προστασία.

 

Εφαρμογές Κυλίνδρου Μονής Δράσης

 

 

Σφιγκτήρας

Μέσω αυτής της εφαρμογής, ένα τεμάχιο εργασίας μπορεί να συγκρατηθεί στη θέση του με σιαγόνες που λειτουργούν από τον κύλινδρο. Μια διαδικασία όπως η διάτρηση μπορεί στη συνέχεια να γίνει, πριν το ελατήριο αποσύρει τις σιαγόνες.

 

Τοποθέτηση και ευθυγράμμιση αντικειμένων

Μέσω αυτής της εφαρμογής, ένα τεμάχιο εργασίας ή προϊόν είτε έλκεται είτε ωθείται στη θέση του, είτε σε μια συγκεκριμένη μηχανή, όπως ένας μεταφορικός ιμάντας, πριν δράσει το ελατήριο και προετοιμάσει τον υδραυλικό κύλινδρο για το επόμενο τεμάχιο εργασίας.

 

Τρυπήστε ή σημειώστε αντικείμενα

Σε αυτήν την εφαρμογή, η ώθηση από έναν υδραυλικό κύλινδρο μίας ενέργειας χρησιμοποιείται είτε για διάτρηση είτε για σήμανση ενός αντικειμένου. Στη συνέχεια, το ελατήριο ανασύρει τη διάτρηση, έτοιμο για το επόμενο αντικείμενο.

 

 

Ποια είναι τα μειονεκτήματα ενός υδραυλικού κυλίνδρου μονής δράσης;

 

 

Ανοιξιάτικη ασυνέπεια
Η εκτεταμένη λειτουργία του ελατηρίου μπορεί να γίνει ασυνεπής με την πάροδο του χρόνου και να παρέχει αβέβαιο τέλος στις θέσεις διαδρομής.

Μονοκατευθυντική
Αυτοί οι κύλινδροι μπορούν να σπρώξουν ή να τραβήξουν μόνο προς μία κατεύθυνση, κάτι που δεν παρέχει πολύ έλεγχο κατά τη λειτουργία.

 

 
Συχνές Ερωτήσεις
 

Ε: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν κύλινδρο μονής δράσης χωρίς επιστροφή ελατηρίου;

Α: Το ελατήριο πίεσης δεν πρέπει μόνο να υπερνικά τις δυνάμεις τριβής, αλλά πρέπει επίσης να τροφοδοτεί το υδραυλικό λάδι πίσω στη δεξαμενή. Χωρίς επιστροφή ελατηρίου, μετά την εκτόνωση της πίεσης, το έμβολο πρέπει να αποσυρθεί από μια εξωτερική δύναμη.

Ε: Ποιο είναι το πλεονέκτημα της χρήσης κυλίνδρου μονής δράσης;

Α: Εν ολίγοις, ένας κύλινδρος μονής δράσης είναι εξαιρετικός για απλές εργασίες, ειδικά όταν το σύστημα ή ο χειριστής δεν απαιτεί την ανάκληση να είναι ελεγχόμενη ή γρήγορη. Εάν υπάρχει εξωτερικό βάρος που θα βοηθήσει στην απόσυρση του εμβόλου, τότε ένας κύλινδρος μονής δράσης είναι ιδανικός.

Ε: Ποια είναι η θεωρία του κυλίνδρου μονής δράσης;

Α: Ένας κύλινδρος μονής δράσης δημιουργεί δύναμη μόνο προς μία κατεύθυνση. σπρώξτε ή τραβήξτε και έναν κύλινδρο διπλής ενέργειας και προς τις δύο κατευθύνσεις. Ένας κύλινδρος μονής δράσης είναι συνήθως γνωστός ως κύλινδρος "εμβόλου". Χρησιμοποιείται συνήθως σε εφαρμογές ανύψωσης όπου η πίεση εκτείνεται στον κύλινδρο και η μάζα ή άλλη δύναμη τον αποσύρει.

Ε: Τι προκαλεί την απόσυρση του κυλίνδρου μίας δράσης;

Α: Οι υδραυλικοί κύλινδροι μονής δράσης έχουν εσωτερικό ελατήριο και χρησιμοποιούν την πίεση της αντλίας για την επέκταση της ράβδου. Η ανάσυρση ενός υδραυλικού κυλίνδρου μονής δράσης περιλαμβάνει τη χρήση είτε του ελατηρίου είτε του βάρους του φορτίου που μεταφέρεται. Συνήθως βλέπετε κυλίνδρους μονής δράσης σε εφαρμογές που απαιτούν ανύψωση μίας κατεύθυνσης.

Ε: Ποια είναι η πιο κοινή μέθοδος επιστροφής για μια ράβδο κυλίνδρου μίας δράσης;

Α: Αλλά ο πιο συνηθισμένος τύπος κυλίνδρου μονής δράσης χρησιμοποιεί ελατήριο επιστροφής. Σε αυτήν την έκδοση, υγρό υπό πίεση εισέρχεται στο άκρο του πώματος του κυλίνδρου για να επεκτείνει τη ράβδο του εμβόλου. Όταν το υγρό αφήνεται να ρέει έξω από το άκρο του καπακιού, το ελατήριο επιστροφής ασκεί δύναμη στη ράβδο του εμβόλου για να το ανασύρει.

Ε: Ποια βαλβίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κύλινδρο μονής δράσης;

Α: Οι κύλινδροι μονής δράσης απαιτούν τουλάχιστον μια 3-βαλβίδα κατεύθυνσης και μπορούν, σε ορισμένες περιπτώσεις, να λειτουργήσουν με μια 4-βαλβίδα κατεύθυνσης. Οι κύλινδροι διπλής ενέργειας απαιτούν μια 4-βαλβίδα διαδρομής, η οποία παρέχει έλεγχο της ροής σε κάθε θύρα κυλίνδρου.

Ε: Τι ελέγχει έναν κύλινδρο μονής δράσης;

Α: Ο κύλινδρος μονής δράσης ελέγχεται συνήθως από μια βαλβίδα τριών θυρών, για παράδειγμα μια πνευματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Η μία θύρα συνδέεται με την πηγή πεπιεσμένου αέρα, η δεύτερη θύρα χρησιμοποιείται για την παροχή/εξαερισμό αέρα στον κύλινδρο και η τρίτη θύρα είναι μια θύρα εξαγωγής.

Ε: Πόσες θύρες έχει ένας κύλινδρος μονής δράσης;

Α: Ένας υδραυλικός κύλινδρος μονής δράσης περιλαμβάνει μόνο μία θύρα. Εδώ εισέρχεται το υδραυλικό υγρό και αναγκάζει το έμβολο να βγει προς μία κατεύθυνση. Ένας κύλινδρος διπλής ενέργειας περιλαμβάνει δύο θύρες. Το ένα για την είσοδο του υδραυλικού υγρού και την επέκταση του εμβόλου και το άλλο για την απόσυρση του κυλίνδρου.

Ε: Ποια είναι η αρχή λειτουργίας του μονοκύλινδρου;

Α: Το έμβολο κατεβαίνει από την κορυφή του κυλίνδρου στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, αυξάνοντας τον όγκο του κυλίνδρου. Ένα μείγμα καυσίμου και αέρα ωθείται από ατμοσφαιρική (ή μεγαλύτερη) πίεση στον κύλινδρο μέσω της θύρας εισαγωγής.

Ε: Πώς ένας κύλινδρος μονής δράσης επιστρέφει στην αρχική του θέση;

Α: Η λειτουργία του κυλίνδρου μονής δράσης είναι απλή, κινείται προς μία κατεύθυνση λόγω δύναμης που ασκείται από πεπιεσμένο αέρα ή ένα έμβολο. Κινείται πίσω χρησιμοποιώντας ένα ελατήριο ή ακόμα και μόνο τη βαρύτητα.

Ε: Ποια είναι η αρχή των πνευματικών συστημάτων μονού δράσεως;

Α: Ένας κύλινδρος μονής δράσης (SAC) έχει μία θύρα, η οποία επιτρέπει την είσοδο πεπιεσμένου αέρα και τη μετακίνηση της ράβδου προς μία μόνο κατεύθυνση. Η υψηλή πίεση του πεπιεσμένου αέρα προκαλεί την επέκταση της ράβδου καθώς ο θάλαμος του κυλίνδρου συνεχίζει να γεμίζει.

Ε: Τι είναι ένας τύπος ώθησης κυλίνδρου μονής δράσης;

Α: Οι κύλινδροι μονής δράσης τύπου ώθησης έχουν μια βαλβίδα που συνήθως διατηρείται ανοιχτή από τη δύναμη του ελατηρίου και κλείνει μόνο όταν ο κύλινδρος είναι υπό πίεση. Οι κύλινδροι μονής δράσης τύπου έλξης έχουν μια βαλβίδα που συνήθως διατηρείται κλειστή από τη δύναμη του ελατηρίου και ανοίγει μόνο όταν ο κύλινδρος είναι υπό πίεση.

Ε: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν υδραυλικό κύλινδρο διπλής ενέργειας ως μονής δράσης;

Α: Το βάρος του στηρίγματος ή του μηχανισμού είναι υπεύθυνο για την ώθηση του άξονα του κυλίνδρου προς τα κάτω. Η λειτουργία ενός κυλίνδρου διπλής ενέργειας ως μονής δράσης το κάνει πολύ γρήγορο. Αυτό το καθιστά εξαιρετική επιλογή για απλά αναδυόμενα στηρίγματα.

Ε: Πού θα βρείτε έναν κύλινδρο μονής δράσης;

Α: Ένας κύλινδρος μονής δράσης βασίζεται στο φορτίο, στα ελατήρια, σε άλλους κυλίνδρους ή στην ορμή ενός σφονδύλου, για να ωθήσει το έμβολο πίσω προς την άλλη κατεύθυνση. Οι κύλινδροι μονής δράσης βρίσκονται στα περισσότερα είδη παλινδρομικών κινητήρων.

Ε: Πώς να δοκιμάσετε έναν υδραυλικό κύλινδρο μονής δράσης;

Α: Τα μέρη του εμβόλου των υπό δοκιμή υδραυλικών κυλίνδρων θα πρέπει να σταματούν στα δύο άκρα της διαδρομής (ο υδραυλικός κύλινδρος μονής δράσης θα πρέπει να φτάσει στην οριακή θέση διαδρομής) και να ασκηθεί πίεση εργασίας 1,5 φορές στον θάλαμο εργασίας. η δοκιμή τύπου θα πρέπει να διατηρηθεί για 2 λεπτά.

Ε: Ποιος είναι ο έμμεσος έλεγχος ενός κυλίνδρου μίας δράσης;

Α: Οι τελικές βαλβίδες ελέγχου χειρίζονται μεγάλη ποσότητα αέρα. Όταν πατηθεί το κουμπί ώθησης, τα 3/2 της κανονικά κλειστής βαλβίδας παράγουν ένα πιλοτικό σήμα 12 το οποίο ελέγχει την τελική βαλβίδα συνδέοντας έτσι το μέσο εργασίας με την πλευρά του εμβόλου του κυλίνδρου έτσι ώστε να προωθηθεί ο κύλινδρος.

Ε: Ένας κύλινδρος μονής δράσης χρειάζεται εξαερισμό;

Α: Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο μηχανισμός ελατηρίου σε εσωτερικούς κυλίνδρους μονής δράσης απαιτεί εξαερισμό, δίνοντας στο συγκρότημα μια έξοδο προς τους εξωτερικούς χώρους. Ωστόσο, εάν δεν παρακολουθούνται σωστά, τα σωματίδια μπορεί να εισέλθουν στον κύλινδρο και να προκαλέσουν πιθανές βλάβες ή σταδιακή μείωση της απόδοσης.

Ε: Πώς εξαερώνετε έναν κύλινδρο μονής δράσης;

Α: Για να το κάνετε αυτό, επεκτείνετε τον κύλινδρο σε πλήρη χωρητικότητα και αφήστε τον να καθίσει για αρκετά λεπτά. Αυτό θα επιτρέψει στον αέρα να ανέβει στην κορυφή. Για να το κάνετε αυτό, κλείστε μερικώς τον κύλινδρο και ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης στο επάνω μέρος. Αυτό θα παρέχει μια οδό διαφυγής για τον παγιδευμένο αέρα.

Ε: Ποια είναι η ροή αέρα που απαιτείται για έναν κύλινδρο μονής δράσης;

A: Απαιτείται ροή αέρα για κύλινδρο μονής δράσης. A=Περιοχή εμβόλου (Τετραγωνικές ίντσες) S=Διαδρομή (ίντσες) C=Κύκλοι ανά λεπτό. CFM (Κυβικά πόδια ανά λεπτό)=(A x S x C) / 1728.

Ε: Ποια συσκευή ελέγχου χωρητικότητας χρησιμοποιείται για έναν κύλινδρο μίας ενέργειας;

Α: Οι εκφορτωτές βαλβίδων αναρρόφησης εφαρμόζονται συνήθως στο άκρο της κεφαλής του κυλίνδρου, επιτρέποντας τη συμπίεση μόνο στο άκρο του στρόφαλου. Η Ariel απαιτεί την εγκατάσταση εκφορτωτών βαλβίδων αναρρόφησης σε όλες τις βαλβίδες αναρρόφησης ενός άκρου κυλίνδρου ώστε να είναι μονής δράσης για να μειωθούν οι απώλειες ιπποδύναμης.

Ε: Πώς είναι ο έλεγχος ταχύτητας ενός κυλίνδρου μονής δράσης;

Α: Για τον έλεγχο της ταχύτητας και προς τις δύο κατευθύνσεις, οι βαλβίδες ελέγχου ροής συνδέονται στις εισόδους και στις δύο πλευρές του κυλίνδρου. Η κατεύθυνση της βαλβίδας ελέγχου ροής είναι αντίθετη από εκείνη της απελευθέρωσης αέρα από τη βαλβίδα ελέγχου ροής του κυλίνδρου μονής δράσης.

Ε: Πόσες βαλβίδες έχει ένας μόνο κύλινδρος;

Α: Ένας σχεδιασμός κινητήρα πολλαπλών βαλβίδων έχει τρεις, τέσσερις ή πέντε βαλβίδες ανά κύλινδρο για την επίτευξη βελτιωμένης απόδοσης. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, κάθε τετράχρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης χρειάζεται τουλάχιστον δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο: μία για την εισαγωγή αέρα (και συχνά καυσίμου) και μία άλλη για την εξάτμιση των αερίων καύσης.

Είμαστε επαγγελματίες κατασκευαστές και προμηθευτές μονοκύλινδρων ενεργείας στην Κίνα, ειδικευμένοι στην παροχή εξατομικευμένων προϊόντων υψηλής ποιότητας με ανταγωνιστικές τιμές. Σας καλωσορίζουμε θερμά για να αγοράσετε φθηνό μονοκύλινδρο ενεργείας για πώληση εδώ από το εργοστάσιό μας. Επίσης, είναι διαθέσιμες πληροφορίες για τις εκπτώσεις.

Αποστολή ερώτησής